近日,漁機所依托工信部高技術船舶科研專項研發(fā)設計的示范船“49.5米電力推進金槍魚延繩釣船（瓊儋漁19327）”在南沙美濟礁海域完成了實船海試，取得了良好試驗效果。漁機所科研人員全程參與了此次試驗任務，并詳細記錄了航行和作業(yè)數(shù)據(jù)。

在試驗過程中，科研示范船與采用傳統(tǒng)推進方式的漁船“瓊儋漁19308”船進行了對比試驗，兩船的船體尺度和主要參數(shù)完全相同。在相同的區(qū)域進行了多次捕撈作業(yè)測試，實驗數(shù)據(jù)分析顯示，采用電力推進技術的科研示范船在一個常規(guī)航次中的平均油耗比常規(guī)推進漁船降低11.8%，節(jié)能效果明顯，達到了節(jié)能設計要求。

該科研示范船采用多目標優(yōu)化設計技術，集成了變頻電力推進系統(tǒng)、超低溫冷藏保鮮技術以及基于漁船船聯(lián)網(wǎng)的智能信息管理系統(tǒng)等先進技術。此次實船海試對科研示范船的節(jié)能效果進行了充分驗證，也為下一步南海漁船及裝備技術水平的提升具有重要意義。