最近，美國“國家漁業協會（INAPESCA）”研究人員在墨西哥太平洋一側海域成功利用新設計的拖網系統進行了捕蝦試驗。其結果表明，使用該新型拖網捕蝦可節省大量船用燃油，并且還能減少對于副漁獲物、非靶標物種的誤捕幾率；對海洋環境的不利影響也相對較小。

另據INAPESCA介紹，新設計的拖網系統可適用于當前捕撈船隊正在運營的所有類型船只，因為這種拖網裝置了“兩個尺寸同樣大小、用雙索牽引的拖蝦網和回收網”。并且，這種拖網是靠一組活動的架構對漁網加以控制，有助于漁民根據對海底、海床的環境來進行靈活處置。此外，這種拖蝦網還專門設計了允許非靶標生物逃逸的裝置，這就使副漁獲物的被捕獲幾率可減少高達40%；而且，這種新型拖蝦網在拖捕過程中能依據船只的移動而靈活地變換移位，減輕了拖拽負荷，從而也降低了船只的燃料消耗和減輕了對環境的溫室氣體排放。

據悉，截至目前，這一新型拖網系統的技術操作已由INAPESCA在位于薩利納克魯斯漁業研究中心的海區內試驗成功。其實驗階段，則將在墨西哥太平洋一側海域的商業捕撈船隊的漁船上進行。從功效上看，已證明其每個航次的平均燃油消耗能節省約20%左右；該創新技術將被墨西哥漁民運用于即將到來的新的捕蝦汛季。眾所周知，太平洋一側海域是墨西哥境內主要的捕蝦漁場，并且還擁有沙丁魚和金槍魚等眾多海洋漁業資源。而這里的捕蝦生產，不但促進了墨西哥外匯收入的增長、也創造了大量的直接和間接就業崗位。(來源：日本漁業網)